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牵引技术的突破打破了我国依赖国内外合资供应的局限《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:40:24 阅读: 来源:车挂厂家

2016-05-16 10:07:48来源: 贤集网

近来,随着我国的轨道交通技术的快速进步,相关设备和技术已跃入国际先进的水平,我国的轨道交通装备自主创新也成为了中国装备制造业中的一匹“黑马”,取得良好的经济效益。

近日,用于轨道交通装备的牵引技术研究完成了创新,在国内相关企业和专家的见证下由深圳市英威腾交通技术有限公司自主研制的轨道交通车辆牵引系统通过载客运营和集成能力两项评审。

据介绍,牵引系统由于技术难度大、涉及的技术领域广、研发投入大、周期长,一直是我国轨道交通装备制造技术的薄弱环节,长期以来,外商合资企业或合作企业成为我国牵引系统的主要供应商,但供货周期长、服务反应慢。为打破外资垄断并带动国内相关产业发展,我国一直都在鼓励和支持对于轨道牵引控制系统的研发,力求实现核心技术国产化。针对以上的问题及市场的需要,近年来轨道交通装备制造技术在国家政策支持下得到大力发展,取得了成效。

该公司历时5年研制突破了相关系统和设备的核心技术难点,掌握了系统设计、牵引传动矢量控制、辅助电源、牵引电动机、大型电力电子功率模块设计、结构设计、散热设计、EMC设计等关键技术,并顺利完成了地面台架试验、装车空载运行试验、线路运行试验、5万公里载客运营考核试验等。

此次,英威腾交通技术有限公司牵引系统评审的通过,必将进一步促进英威腾在相关核心技术领域的更深入自主研发,加快我国轨道交通关键核心系统的自主化进程。

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