京台高速黄竹山隧道昨日贯通打通福州至古田高速通道

海都讯 昨日上午，福建省第二长高速公路隧道——京台高速黄竹山隧道贯通。该隧道横跨福州闽清和宁德古田，打通了福州至古田的高速通道。京台高速福建段也将于今年第三季度全线通车，结束古田没有高速的历史。届时，市民从福州驱车至古田仅需40分钟。

省高速公路公司相关人士介绍，黄竹山隧道全长8668.4米，跨越福州闽清和宁德古田两个县，是我省第二长公路隧道，仅次于去年底贯通的京台高速牛岩山隧道。

黄竹山隧道是京台高速的控制性工程，即工程中最难的项目之一，修了890天，修建初期由于没有道路直达，还使用骡马运送物资。黄竹山隧道贯通后，京台高速福建境内的所有隧道均贯通，该高速公路进入了扫尾阶段。

记者了解到，随着今年福（安）寿（宁）高速、沈海高速复线福安至柘荣段、漳（州）永（安）高速、邵（武）光（泽）高速、延（平）顺（昌）高速的建成，我省将县县通高速。（海都记者 李思玲 通讯员 陈昌和 杨新勇）

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昨日上午，福建省第二长高速公路隧道——京台高速黄竹山隧道贯通。该隧道横跨福州闽清和宁德古田，打通了福州至古田的高速通道。京台高速福建段今年第三季度全线通车，结束古田没有高速的历史。届时，市民从福州驱车至古田仅需40分钟。

图中 为京台高速建瓯至闽侯段

福建省高速公路公司相关人士介绍，黄竹山隧道全长8668.4米，跨越福州闽清和宁德古田两个县，是我省第二长公路隧道，仅次于去年底贯通的京台高速牛岩山隧道。

据介绍，黄竹山隧道是京台高速的控制性工程，即工程中最难的项目之一，修了890天。黄竹山隧道贯通后，京台高速福建境内的所有隧道均贯通，该高速公路也就进入了扫尾阶段。

京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。其中浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速已建成。目前正在建设的为京台建闽（建瓯至闽侯）高速，起于建瓯市(与浦南高速相接)，终点为闽侯(与福州绕城高速西北段衔接)，主线总长约152公里。

京台高速福建段今年第三季度将全线通车。届时，市民驱车前往建瓯仅需要1.5小时，缩短1个小时；去建阳、武夷山等闽北地区也将缩短1小时。

此外，古田将结束没有高速的历史。目前福州市民前往古田走福银高速、316国道、202省道等道路，车程约2.5小时；而京台高速福建段通车后，只要40分钟即可到达。（东南快报记者张婷婷通讯员陈昌和杨新勇文/图）

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