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PC塑料运用车窗 轻质环保抗冲击

环保、轻质、节能是未来汽车的发展主题，而塑料是成就这一高安理想的重要材料。最初由于塑料在硬度及耐热性能上与金属有较大距离，在一些关键部件上塑料难以取代金属，目前，PC塑料已广泛运用与汽车车窗。最新的汽车内饰部件、仪表板、杂物箱盖、座椅及方向盘模块已广泛应用塑料，其它汽车的重要组成部分如导风管、挡泥板及车窗等也都开始使用塑料。作为五大通用工程塑料砝码砝码规格之一的PC原料，在汽车领域也有着巨大的发展潜力。今年GE根据汽车车窗的应用需求专门开发了Lexan GLX树脂，并成为其6月成立的汽车车窗精研中心内使用的重要材料之一。Lexan GLX树脂具有出色的光学质量，可提高对注射压缩“规定比例极限”防水材料是产生极微量塑性变形（0但是.001～0.01％）时的应力值成型工艺的质量控制功能，可量身定制颜料系统从而延长颜色稳定性时间，并可进行配色。Lexan树脂不仅可减轻重量从而有助于降低油耗与二氧化碳排放量，同时具有可回收利用的潜力。

GE塑料集团全球应用技术中心总经理Rick Pontillo介绍说：“我们认为车窗为塑料在汽车行业的应用提供了最广阔的前景。因此，GE塑料集团投入了大量的资源用于支持我们的客户开发一流的车窗玻璃应用产品。”汽车制造公司通过采用Lexan PC轻质车窗，不仅可以开发出具有全新设计的车辆，同时可解决他们所面临的一些关键的环保难题。例如，如果目前欧洲路面上行驶的所有轿车的侧窗与后窗由普通玻璃更换为Lexan 镀镍铜线GLX制成的车窗，则每年排水阀将节省约21亿升燃油（根据2006年的平均燃油价格计算，相当于约24亿欧元）塑料的塑化也有2次污染；每年将减少排放约520万吨的二氧化碳气体，相当于芬兰一个月的二氧化碳排放量。除此之外，PC塑料车窗还具有抗冲击性能，在事故中能更好的挽回生命。

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